한국전력이 탄소중립 시대에 발맞춰 대대적인 조직개편을 단행했다. 한전 역사상 최연소 본부장을 임명하는 등 인사 혁신에도 나섰다.한전은 전력산업 생태계의 탄소중립을 선도하기 위한 조직개편을 단행했다고 15일 밝혔다.이번 조직개편의 핵심은 '전력혁신본부' 신설이다.기존에 분산됐던 탄소 감축 기술개발, 계통운영전략 수립, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 확산 등의 기능을 통합한 조직으로 탄소중립 전략 수립과 정책 조정을 전담하는 컨트롤 타워 역할을 하게 된다.전력혁신본부 산하에는 '탄소중립전략처'와 '지속성장전략처'를 뒀다.탄소중립전략처는 신재생·분산전원 확대에 대비한 전력망의 선제적 건설 및 운영체계 혁신, 탄소 감축을 위한 미래기술의 경쟁력 확보 등에 집중한다. 발전자회사 등 전력그룹사 간의 시너지 극대화를 위한 협업 체제도 강화한다.지속성장전략처는 전력공급 방식과 고객서비스 등 각종 제도와 절차를 혁신하는 역할을 맡는다. ESG 각 분야의 전략 수립과 실행, 이해관계자와의 소통 확대 기능도 수행한다.송·변전과 배전 기능 간의 협업 조직인 '재생에너지대책실'도 새로 설치했다. 재생에너지 계통접속 지연 해소, 망 이용효율 향상, 재생에너지 거래제도 개선 등의 현안 해결을 주도한다.이외 '수요관리처'와 '에너지신사업처'는 핵심 기능 위주로 재정비했다. 기존의 '관리본부'는 '상생관리본부'로 재편하고 산하에 '상생발전처'를 설치해 동반성장 활동을 강화한다.조직개편과 함께 단행한 보직 인사에서는 역량 있는 젊은 부서장을 '파격' 임명했다.핵심인 전력혁신본부장에는 최현근(53) 전력시장처장을 임명했다. 한전 역사상 최연소 본부장이다.조직 컨트롤 역할을 담당하는 지속성장전략처장으로는 40대인 주재각(49) 기획처 예산실장을 선임했다.한전은 탄소중립 실현을 위한 핵심기술을 선제적으로 확보하고자 '2030 에너지전환 선도를 위한 핵심기술 개발 전략'을 연내 발표할 예정이다.이 전략에는 신재생 수용 확대, 에너지저장장치(ESS) 운영, 수소 및 해상풍력 확산, 지능형 변전소 개발 등과 관련한 추진계획이 담긴다.정승일 한전 사장은 "탄소중립을 위해선 에너지 분야의 기술혁신과 패러다임 전환을 위한 과감한 도전이 필요하고, 이를 위해선 먼저 전력산업 생태계 전반이 강해져야 한다"며 "한전은 산업 생태계와의 동반 성장을 바탕으로 '세계 최고의 에너지플랫폼 기업'으로 도약할 것"이라고 말했다.
산업 | 정연미 기자 | 2021-07-15 16:46
하반기 집값 전망 설문 결과 @직방 제공 정부의 정책 실패로 고삐가 풀린 집값이 하반기에도 지속 상승할 것으로 전망됐다.집없는 서민이나 젊은 층이 많이 찾는 전세값도 계속 상승세를 탈 것으로 예상됐다.부동산정보업체 직방이 최근 실시한 모바일 설문조사 결과 10명 중 5명은 올해 하반기에도 집값이 더 오를 것으로 전망했다.12일 직방에 따르면 지난달 14∼28일 자사 애플리케이션 접속자 1천669명을 상대로 모바일 설문을 진행한 결과, 응답자의 49.4%가 하반기 자신의 거주지역 집값이 상승할 것으로 전망한다고 답했다.지역별로는 경기에서 하반기 집값 상승을 예상한 비율이 53.1%로 가장 높았고, 인천(52.0%), 지방(47.6%), 서울(47.3%), 5대 광역시(43.6%) 등의 순이었다. 집값 상승을 전망한 비율은 유주택자(56.5%)가 무주택자(38.8%)보다 높게 나타났고, 하락 전망 응답은 무주택자(44.4%)가 유주택자(23.7%)보다 더 높았다.상승 전망의 이유로는 '전·월세 상승 부담으로 인한 매수 전환'(25.6%), '신규 공급물량 부족'(23.4%), '경기 회복 기대'(11.9%), '교통, 정비사업 등 개발 호재'(10.9%) 등이 꼽혔다.하락 전망 이유로는 절반가량인 47.6%가 '현재 가격 수준이 높다고 생각돼서'라고 답했다.하반기 집값 상승 전망 이유 [직방 제공, 재판매 및 DB 금지]하반기 주택 전셋값에 대한 전망은 57.0%가 상승할 것이라고 답했다. 전셋값 상승 전망 역시 작년 말(65.5%)과 비교하면 낮아졌다.전셋값 상승을 전망한 이유로는 '전세 공급(매물) 부족'(46.5%)과 '매매가격 상승 영향으로 전셋값 상승'(26.2%)이 대다수를 차지했다.하반기 월세는 응답자 가운데 52.7%가 상승을 점쳤다.하반기 전셋값 상승 설문 결과 [직방 제공, 재판매 및 DB 금지]월세 상승 전망의 이유로는 '매매, 전세 상승 부담으로 월세 전환 수요 증가'(37.9%)가 가장 많았고, '월세 공급(매물) 부족'(25.6%), '보유세·종부세 부담으로 인한 세 부담 전가'(14.9%) 등이 그 뒤를 이었다.직방 관계자는 "금리 인상 가능성이 제기되면서 집값 하락을 전망하는 의견이 늘고 있지만, 설문 결과 여전히 집값 상승 전망이 우세했다"며 "7월부터 무주택·서민 실수요자를 대상으로 시작된 주택담보대출비율(LTV) 완화와 3기 신도시 등 사전청약 시작이 변수가 될 전망이고, 대선 주자들의 부동산 정책 공약도 주목할 부분"이라고 말했다.
부동산 | 정연미 기자 | 2021-07-12 10:50
3일 전국적으로 동시에 장마가 시작된다.기상청은 정체전선 상에서 발달하는 저기압의 영향을 받아 3일 새벽 제주도를 시작으로 오전에는 충청권과 전라권, 경상 서부 내륙에서 비가 오고 오후 사이 전국으로 확대된다고 예보했다.정체전선 부근으로 저기압에 동반된 고온의 수증기가 유입되면서 4일까지 중부지방과 전라권, 경남권 남해안, 지리산 부근, 제주도를 중심으로 150㎜가 넘는 많은 비가 올 예정이다.특히 비구름대가 차고 건조한 공기를 만나 더 강해지면서 서해안은 3일 늦은 오후부터 다음날 새벽 사이, 수도권 남부와 강원 중남부 내륙, 충청권 내륙, 전북 서부 내륙, 경북 북부 내륙, 전남 남부, 경남 서부는 3일 밤부터 다음날 새벽 사이, 강원 영동과 경북 동해안, 경남권 동부는 3일 새벽부터 4일 아침 사이에 천둥·번개와 돌풍을 동반한 시간당 40㎜ 이상의 매우 강한 비가 올 예정이다.제주도는 3일 아침부터 낮 사이, 4일 새벽부터 아침 사이에 매우 강한 비가 온다.3∼4일 예상 강수량은 중부지방과 전라권, 경남권 해안, 지리산 부근, 제주도는 50∼100㎜(많은 곳 150㎜ 이상), 그 밖의 전국은 30∼80㎜다.기상청은 도시 내 소하천과 지하도, 저지대 지역과 산간, 계곡, 농수로 등은 범람하거나 물에 잠길 수 있고 상하수도 관거나 우수관 등에서 물이 역류하면서 큰 피해가 발생할 수 있으니 사전에 철저히 점검해야 한다면서 해당 지역으로는 비가 시작되기 전부터 접근을 삼가고 작업을 자제해달라고 당부했다.비가 오는 지역은 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러운 곳이 있으며, 특히 강한 비가 내리는 동안에는 가시거리가 매우 짧아질 수 있으니 운전할 때는 차간거리를 충분히 유지하고 감속해야 한다.3일 오후부터 4일 사이 서해안과 경남권 해안, 제주도는 바람이 평균 시속 35∼65㎞, 최대순간풍속 70㎞ 이상으로 매우 강하게 불고 그 밖의 지역도 최대순간풍속 55㎞ 이상으로 강하게 부는 곳이 있다.강한 바람에 의해 야외에 설치된 선별진료소, 건설 현장, 비닐하우스 등의 시설물 파손과 간판 등 낙하물에 의한 2차 피해가 발생하지 않도록 보행자 안전과 시설물 점검에도 철저하게 대비해야 한다.이번 비는 4일 제주도를 제외한 대부분 지역에서 그칠 전망이다.비구름대의 영향으로 주말과 휴일 기온은 이날보다 2∼5도 낮아진다.3일 아침 최저기온은 18∼23도, 낮 최고기온은 22∼27도로 예상된다. 4일 예상 아침 최저기온은 19∼24도, 낮 최고기온은 24∼31도다.기상청 관계자는 "3일과 4일은 정체전선과 저기압의 위치에 따라 강수 집중 시각과 구역이 변동될 가능성이 있으니 앞으로 발표되는 최신 기상정보를 참고해 달라"고 요청했다.
사회 | 정연미 기자 | 2021-07-03 21:21
마성기 소프트웨어 엔지니어 지난해 말 자동차 업계가 긴장할 만한 소식이 있었다. 세계 최고의 가전기업으로 발돋움한 엘지전자와 세계3대 자동차 부품회사인 캐나다의 마그나가 미래전기차를 위한 합작사를 설립한다는 발표였다.드디어 7월 1일 어제 그 합작법인이 공식적으로 출범했다. 합작법인은 엘지마그나 이파워트레인(LG Magna e-Powertrain Co., Ltd) 이다.마그나야 이미 세계3대 자동차 부품사로서 명성을 얻고 있는 기업이지만 엘지전자에 대해서는 의아해 하는 사람들도 꽤 있는 것 같다. 삼성의 고 이건희 회장이 자동차 광이었고, 그로 인해 삼성자동차를 설립했던 것은 알고 있지만 엘지가 오래전 부터 자동차 산업에 진출하기 위해 노력을 기울여 왔다는 사실을 아는 사람은 많지 않은 것 같다. 우리나 자동차 산업의 부침이 있을 때 마다 엘지가 거론되곤 했을 정도다. 기아차가 매물로 나왔을 때도 엘지가 유력한 인수자가 될 것이라는 분석이 나올 정도였다. 그러나 엘지의 보수적인 기업문화와 조심스런 행보로 즉각적인 투자 보다는 미래 자동차 산업을 예측하고 그 생태계에 적응하면서 준비하는 쪽으로 방향을 선회한 것으로 알려졌다.그게 전기차 사업이었던 것으로 보인다. 현재 엘지전자는 가전분야 세계1위의 전자회사다. 반도체와 스마트폰 에서의 삼성의 명성에 가려서 그렇지 가전은 자타가 인정하는 최고의 기술을 보유한 기업이다. 지금은 LS산전이 돼 있지만 구엘지산전은 산업전기 분야에서 발군의 실력을 보유한 기업이다. 엘지전자는 전기, 전자 분야에서 최고의 실력을 갖춘 기업이며, 특히 모터와 인버터등 전기차 산업에서 핵심이 되는 기술에서 우위를 점할 수 있는 기술을 이미 오래전 부터 확보해 오고 있었다. 여기에 세계3대 자동차 전장품 제조사인 마그나와의 결합은 세계 자동차 산업의 미래 판도를 바꿀수도 있는 빅이벤트가 되기에 충분하다고 업계는 보고 있는 것이다.이로서 엘지전자는 VS사업부를 통해 카인포테인먼트, ZKW의 램프, 엘지마그나의 전장을 통해자동차 부품 3개축을 완성했다. 여기에 엘지디스플레이의 OLED, 엘지에너지솔루션의 전기차 배터리등 핵심 축을 구축, 그 시너지 효과가 기대를 모으고 있다.당장 세계2위의 전장 기업인 일본 도요타의 계열사인 덴소가 대대적인 조직개편에 들어가는 등 엘지마그나 탄생에 대응하려는 움직임이 일어나고 있다. 또한 현대등 완성차 업체로 부터 퇴짜를 맞은 애플이 엘지와 협력할 가능성이 큰 것으로 업계는 내다보고 있다. 향후 엘지가 완성차에도 도전할 지는 미지수지만, 사실상 전기차의 전부라 할 수 있는 파워트레인(배터리+모터등 구동계)과 함께 엔포테인먼트를 포함한 거의 모든 부품을 생산할 수 있는 체계가 완성되었고, 그 기술력 또한 최고 수준이라는 점에서 자동차 업계의 판도변화를 점쳐봐도 될 것으로 보인다.
칼럼 | 정연미 기자 | 2021-07-02 15:48