서울시의 "높은 건 더 높게, 낮은 건 덜 높게"라는 재건축 룰이 이번에도 엄격히 적용됐다.
최근 재건축이 확정된 강남 대치동 미도 아파트의 경우 최근 50층까지 재건축이 허용되지만 양재천을 사이에 둔 개포동은 '35층 룰'을 적용받은데 따른 평가다.
서울시는 21일 강남의 대표적인 재건축 단지인 대치동 미도아파트를 최고 50층 대단지 아파트로 재건축을 허용한다고 밝혔다.
이로써 미도아파트는 서울시의 '35층 룰' 폐지가 처음 적용되는 단지가 될 전망이다.
서울시는 이번에 미도아파트의 재건축에 신속통합기획안을 적용했다고 밝혔다. 신속통합기획은 민간이 주도하는 재개발·재건축 초기 단계부터 서울시가 주민과 함께 사업성과 공공성이 결합된 정비계획안을 짜 빠른 사업을 지원하는 제도다.
서울시는 앞서 대규모 재건축 단지인 여의도 시범아파트에도 이 안을 확정해 재건축를 위한 속도전을 본격화하기로 했다.
1983년 지어진 대치동 미도아파트는 총 2436세대 규모의 대표적인 노후 아파트 단지 중 한 곳이다. 지난 2017년부터 재건축을 추진해왔지만 부동산 시장 불안으로 사업이 지지부진하다 지난해 11월 서울시 신속통합기획 사업지에 선정되면서 속도를 내기 시작했다.
이번 신속통합기획안은 '2040 서울도시기본계획'에 담긴 35층 높이제한 완화를 선제적으로 반영하고, 50층 초고층 스카이라인을 계획한 것이 특징이다. 신통기획안을 토대로 한 정비계획안이 확정되고, 내년 상반기 정비구역 지정이 완료되면 미도아파트는 35층 룰 폐지가 적용되는 첫 단지가 된다.
앞서 서울시는 지난 3월 '2040 서울도시기본계획'을 통해 서울 전역에 일률적으로 적용하던 35층 룰을 폐지하겠다고 밝힌 바 있다. 시는 연내 2040 서울도시기본계획 확정을 목표로 관련 절차를 추진하고 있다. 내년 상반기에는 '2030 도시·주거환경정비기본계획'이 변경될 전망이다.
기획안에 따르면 미도아파트는 최고 50층, 3800세대 내외 규모로 조성된다. 대치·개포 생활권의 대표 단지로 수변과 녹지가 어우러진 주거지로 재탄생할 예정이다. 시는 35층 규제 완화와 함께 관행적인 공원 기부채납 대신 지역에 필요한 기반시설을 확보하는 등 주민 편의를 위한 계획안을 마련했다.
단지 중심부는 타원형의 50층 주동을 배치해 양재천과 남부순환로에서 열린 경관을 형성할 수 있도록 했다. 다양한 주동 유형을 통해 조화로운 스카이라인을 만들도록 했다.
학여울역에는 단지 방향으로 출입구를 신설하고, 역에서 남부순환로변으로 이어지는 연도형 상가를 설치한다. 학여울역 인근 주동은 역세권 특화 디자인 주동으로 지역의 랜드마크가 될 수 있도록 계획했다.
'대치동 학원가~은마아파트~미도아파트'를 연결하는 생활가로인 중앙공원길(공공보행통로)도 조성하고, 공공기여를 활용해 양재천 보행교를 설치할 예정이다. 양재천 보행교는 대치동 학원가와 은마아파트, 미도아파트, 개포시장을 서로 이어주고 주민 산책로 뿐만 아니라 아이들을 위한 통학로로 활용될 계획이다.
조남준 서울시 도시계획국장은 "주요 재건축단지의 신속통합기획안이 속속 발표됨에 따라, 주변 단지들도 사업에 탄력을 받는 분위기"라며 "미도아파트가 민간의 사업성과 도시의 공공성을 모두 갖춘 재건축사업의 선도모델이 될 것"이라고 말했다.
