중대재해처벌법(중대재해 처벌 등에 관한 법률)이 지난 27일부터 5인 이상 사업장에 전면 시행된 것은 정치권의 태만이 부른 '신의 한 수'였다는 지적이 나오고 있다.정치권이 당리당략에 사로잡혀 여야가 다른 이슈에 매몰돼 민생을 제대로 돌보지 않아 방치된 사안이 2년간의 유예기간이 자연 도과함에 따라 즉각 시행되게 됐기 때문이다. 노동계와 일부 지방자치단체와 공기업 등은 이 법의 준수를 위해 그간 꾸준히 현장점검을 통해 착실히 준비를 해 와 법시행에 별 큰 문제가 없는 것으로 받아들이고 있다. 결과적으로 지난 2년간 오는 4월 총선을

지난해 사상 최대 실적을 낸 현대차그룹이 창사 이래 최대 규모의 주주 배당을 실시한다.그룹측은 주주가치 제고를 위해 배당성향을 25%로 유지하기 위한 정책의 일환이라고 설명하지만 최대 주주인 정의선 회장이 받는 올해 배당금은 총 1500억원에 달할 전망이다. 이에 따라 이 배당금이 어디에 어떻게 쓰일지 업계의 관심을 끈다. 26일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대차는 보통주 1주당 8400원을 배당한다고 공시했다. 작년 2·3분기 배당금(3000원)을 포함하면 작년 한 해 동안 1만1400원을 배당한 셈이다. 전년 대비 63% 증가

김태흠 충남지사 (사진=충남도 제공) 충남을 대한민국 수소연료 기반 미래항공산업의 중심지로 발전시키기 위한 논의의 장이 국회에서 펼쳐졌다.25일 도에 따르면, ‘수소산업과 미래항공 발전 방안 국회 세미나’가 25일 국회의원회관 제2소회의실에서 열렸다.성일종·강훈식 국회의원 주최, 국방과학연구소·국방기술품질원·국방기술진흥연구소 주관, 도·국방부·방위사업청이 후원한 이번 세미나에는 김태흠 지사와 성일종 의원, 신원식 국방부 장관 등 100여 명이 참석했다.세미나는 한국기계연구원 최영 박사와 국방과학연구원 항공기술연구원 지철규 부장의 발제, 토론 등의 순으로 진행됐다.최영 박사는 ‘미래항공 모빌리티용 수소엔진 기술 개발 현황 및 고고도 장기 체공 무인기 적용 전망’을 주제로, △수소연료 특징 △세계 수소엔진 기술 개발 동향 △항공용 수소엔진 적용 전망 등을 발표했다.‘고고도 장기 체공 무인항공기 개발 동향 및 발전 방향’을 주제로 발표에 나선 지철규 부장은 △수소연료 고고도 장기 체공 무인기 △수소연료 추진 시스템 △수소 인프라 구축 등을 소개했다.토론은 노승환 국방과학연구소 겸임연구원이 좌장을 맡고, 심재혁 한국과학기술연구원 박사, 한재식 한국가스안전공사 부장, 이주현 현대자동차 팀장, 이현석 대한항공 부장, 주종흥 하이리움 부사장, 박해경 한서대 교수, 전재효 보잉코리아 박사 등이 패널로 참여해 충남에서의 수소연료 기반 미래항공 발전 방안에 대한 다양한 의견을 제시했다.이 자리에서 김태흠 지사는 “충남은 ‘수소의 허브’로서 세계 최대 수소플랜트와 수전해 기반 수소생산기지, 수소도시와 수소부두 등을 구축하고 있다”라고 말했다.또 “국방 인프라 밀집 지역으로 공군 최대 규모인 제20전투비행단과 국방과학연구소 항공시험장, 공군 레이더기지 등이 위치해 있다”라고 설명했다.김 지사는 이어 “특히 도는 서태안 부남호에 미래항공 모빌리티 클러스터 조성을 추진하는 등 무인기 실증 기반을 역점 구축하고 있으며, 2028년 서산공항 개항에 발맞춰 드론과 도심항공모빌리티(UAM) 등 미래항공산업 연구개발(R&D) 기관을 적극 유치해 나아갈 계획”이라고 덧붙였다.그러면서 “충남의 강점인 수소산업 기반과 국방 인프라를 결합한다면, 수소무인기라는 미래항공의 혁신을 만들어 낼 수 있을 것이며, 국방과학연구소의 무인기 비행 시설과 관련 기업들을 집적시킨다면 시너지 효과를 극대화 할 수 있을 것”이라며 “이번 세미나가 그 ‘기회의 문’을 여는 출발점이 되길 바란다”라고 말했다.

부지와 조감도 (사진=논산시 제공) 논산시(시장 백성현)는 ‘논산 국방국가산업단지’가 정부로부터 26일 최종 승인을 받는다고 25일 밝혔다.이번에 승인된 국방국가산업단지는 연무읍·동산리 일원에 870,177㎡(약 26만 평)의 규모로 국방 관련 첨단 ICT 산업과 일반산업이 조화된 국내 최고 수준의 전력지원체계(비무기) 중심 대한민국 최초 국방국가산업단지로 조성된다.논산국방국가산업단지는 한국토지주택공사(LH)가 사업시행자로 총사업비 1,917억 원(국비 포함)을 투입하여 보상, 실시설계 준비 작업을 거쳐 2025년 착공하여 2027년부터 토지공급 및 분양이 시작될 전망이다.논산시는 산업단지계획의 최종 승인·고시로 지난 2018년 8월 국가산단 후보지로 선정된 이후 5년여 만에 모든 행정절차가 완료하고, 최종 승인을 획득하는 쾌거를 이뤘다.이에 따라 실시설계, 보상 기본조사 등 논산 국방국가산업단지 조성 사업이 본격화되며, 조성 후 경제적 편익은 2조 8,000억 원, 총생산 유발효과는 2,315억 원, 고용유발효과는 1,492명에 이를 것으로 기대된다.논산시는 국방국가산업단지를 연구개발·실증, 기업의 창업·성장 등 모든 단계의 입지 수요를 충족시키며 산·학·연·관·군이 상생할 수 있는 국방산업 생태계를 구축하는데 활용 및 충남 남부권의 경제성장 거점으로 발전시켜 나간다는 방침이다.또한, 국방산업과 연관된 대·중·소 벤처기업을 아우르는 역량 있는 기업 유치와 방산혁신클러스터, 국방산학융합원 등 국방관련 기관유치에 행정력을 집중하고, 국방 기회발전특구 지정과 870,177㎡(약 26만 평) 규모의 국방산단을 330만㎡(약 100만 평)까지 확장하는 등 다양한 사업을 통하여 논산이 대한민국의 국방군수산업의 중심도시로 우뚝설 수 있도록 한다는 계획이다.백성현 논산시장은 “국방국가산단은 우리나라 전력지원체계 최대 허브로서 軍 전력지원체계 증강을 통한 자주국방의 초석이자, 지역의 100년 미래 먹거리를 책임질 것”이라면서 “첨단 국방 산업 생태계 조성과 국방 공공기관 유치를 통해 지역의 산업기반을 강화하고 양질의 일자리를 창출하여 시민 행복을 넘어 시민 감동 시대를 열어나가겠다고” 강조했다.

지난해 대기업 취업자 수가 사상 처음 300만명을 넘었다. 전체 취업자 중 대기업 취업자 비중은 10.9%로 역대 최고치를 기록했다.중소기업 취업자도 역대 최대로 늘었으나 대기업보다 증가율이 낮아 비중은 다소 축소됐다.22일 통계청과 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난해 종사자 수 300인 이상의 대기업 취업자 수는 전년보다 8만9천명 늘어난 308만7천명으로 사상 최대치를 기록했다.대기업 취업자가 300만명을 넘은 것은 2004년 관련 통계 집계 이후 처음이다.대기업 취업자 수는 2018년부터 지난해까지 6년 연속 증가세를 지

포스코가 오는 22일부터 국내 철강업계 최초로 ‘격주 주4일제’ 근무를 시행한다.앞서 삼성, SK의 부분 도입에 이어 포스코까지 이에 동참함으로써 '워라벨 시대' 꿈의 근무제인 주4일제가 본격화할 전망이다. 워라벨(work-life-balance)은 ‘워크 라이프 벨런스’를 줄여 이르는 말로, 일과 개인의 삶 사이의 균형을 이르는 말이다. 19일 포스코는 오는 22일부터 전사 상주근무 직원 1만여 명을 대상으로 '격주 주 4일제형 선택적 근로시간제'를 시행한다고 밝혔다.이에 따르면 2주 단위로 평균 주 40시간의 근로시간을 채우면

오는 7월 ‘미래자동차부품산업법’ 시행을 앞두고 정치권과 정부부처, 자동차 관련 기관, 부품기업 등이 한자리에 모여 지원 방안을 논의했다.광주광역시(시장 강기정)는 18일 김대중컨벤션센터에서 더불어민주당 정책위원회와 산업통상자원부 공동주최로 ‘미래차부품산업특별법 호남권역 설명회’가 열렸다고 밝혔다.이날 설명회는 7월 시행 예정인 ‘미래자동차부품산업법’과 관련해 지역 부품업계 의견을 수렴하고 미래차 전환 촉진, 생태계 육성을 위한 애로사항 청취 등을 위해 마련됐다. 설명회에는 이용빈 국회의원, 박동일 산업부 제조산업정책관, 고광완 광주시 행정부시장, 지역부품업체 관계자 등 100여 명이 참석했다.자동차 부품산업의 친환경 미래차 생태계 편입과 전문인력 육성 등을 위해 추진된 ‘미래자동차부품산업특별법’은 지난해 12월 국회를 통과했으며, 7월부터 본격 시행된다.이 법은 ▲소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 대표되는 미래차의 특성을 반영한 소프트웨어(SW)의 미래차 기술·부품 범위 포함 ▲미래차 기술개발·사업화·표준화 등 미래차 경쟁력의 핵심역량에 대한 전방위 지원 ▲미래차 산업의 국내 투자 촉진 및 공급망 강화 특례 규정 등을 포함하고 있다.설명회에서는 이은희 산업부 미래모빌리티 팀장이 ‘미래차 부품산업 특별법과 지원 방향’에 대해 설명하고, 지역 부품기업 및 관련 전문가가 참여해 자동차 산업 발전 대책을 논의하는 순으로 진행됐다.또 조성욱 산업부 자동차과 사무관이 ‘2024년 미래차 연구개발(R&D) 지원방향’을 발표하고, 오윤석 자동차부품산업진흥재단장이 ‘부품기업 산업전환 사례’를 소개했다. 이 밖에 최전 전남대 교수와 4개 부품기업이 참여한 가운데 완성차 및 부품기업 토론을 진행했다. 광주시는 이번 법 제정으로 지역부품기업의 미래차 전환이 가속화되고 미래차 디지털 전환 촉진, 부품과 소프트웨어 간 융합 촉진, 미래차 핵심부품 국내외 투자활성화를 위한 원스톱공급망 확충 등이 이뤄질 것으로 기대하고 있다. 또 영세한 지역 부품기업의 미래차 전환을 지원, 경영악화를 예방할 수 있다.고광완 행정부시장은 “‘미래자동차부품산업법’과 광주시가 역점 추진하고 있는 100만평 미래차 국가산단 조성 및 소재‧부품‧장비 특화단지 지정에 따른 광주 모빌리티 선도도시 조성사업과 접목할 수 있도록 적극 추진하겠다”며 “향후 하위법령 제정과정에서 지역이 상생할 수 있는 내용에 대해서도 검토해 건의할 계획이다”고 말했다.

창원특례시(시장 홍남표)는 전국 자유자유무역지역 중 최대 수출 1번지인 마산자유무역지역이 국가산업단지로 지정돼 재도약할 준비를 하고 있다고 9일 밝혔다.1970년 「수출자유지역설치법」에 의해 지정된 우리나라 최초의 외국인 투자지역인 마산자유무역지역은 매년 약 12억불을 수출하며 전국 자유무역지역 ‘수출 1등’ 자리를 꾸준히 유지하고 있는 곳이다. 하지만 전국 7개의 산업단지형 자유무역지역 중 유일하게 산업단지로 지정되어 있지 않아 낮은 건폐율, 국가지원사업 배제되는 등의 불이익을 받아왔다.홍남표 창원특례시장은 마산자유무역지역의 이러한 불이익 해소를 위해 직접 발로 뛰며 지역구 의원과의 면담을 이어왔으며, 「자유무역지역 지정 및 운영에 관한 법률(이하 자유무역지역법)」 일부개정(안)이 국회를 통과할 수 있도록 중앙부처에 지속적으로 건의해왔다.창원시 관계자들도 이와 발맞추기 위해 경남도와 협력하여 산업부, 국토부 등의 중앙부처와 꾸준한 협의를 진행해 왔다.「자유무역지역법」 개정(안)은 종전의 법인 「수출자유지역 설치법」에 따라 지정된 수출자유지역을 국가산업단지로 본다는 내용이다「자유무역지역법」 개정(안)이 국회 본회의를 통과하면서 마산자유무역지역은 국가산업단지로 신규 지정될 일만 남았다.이제 마산자유무역지역은 국가지원사업의 대상이 될 수 있고, 건폐율의 상향(70% → 80%)으로 입주기업의 공장 증축, 생산라인 증설 등 약 450억원의 설비투자와 190여 명의 고용이 창출될 것으로 예상된다.시는 마산자유무역지역의 국가산업단지 지정과 함께 전국최초 지정 예정인 디지털 마산자유무역지역의 D.N.A(데이터, 네크워크, A.I) 기업과의 연계를 통한 창원의 미래 50년 혁신성장 동력 창출에 가속페달을 밟게 될 것이라 기대하고 있다.홍남표 창원특례시장은 갑진년 새해부터 창원시에 이어지는 낭보에 대해 “마산자유무역지역 국가산단지정을 103만 창원시민과 함께 진심으로 환영한다”며, “디지털 마산자유무역지역 지정과 함께 창원 미래 50년의 초석을 다질 수 있는 세부 전략을 하나씩 착실하게 세워 나가겠다”고 전했다.   

미국 라스베이거스에서 개최되는 세계 최대규모 전자박람회 'CES 2024' 개막을 앞두고 최태원·정의선·정기선 등 국내 재계 총수들이 총출동할 예정이다. 오는 9일 미국 네바다주 라스베이거스 라스베이거스컨벤션센터(LVCC) 센트럴홀에서 개막하는 이 행사는 최근 산업 트렌드를 바꿔놓고 있는 인공지능(AI)과 전기차 등 자동차 산업의 판도와 향방을 단적으로 보여줄 것으로 전망된다. 12일까지 계속되는 이 행사에는 전세계 150여개국에서 3500개 기업들이 참가하며, 한국에서도 삼성·SK·현대차·LG 등 국내 4대기업은 물론 지자체와 6

청양 수소특화단지 조감도 (사진=청양군 제공) 충남도는 청양군 첫 일반산업단지를 ‘수소특화단지’로 조성한다고 27일 밝혔다.도는 청양군 비봉면 신원리 일원에 1086억원을 투입해 73만㎡(22만평) 규모로 조성하는 청양 일반산업단지 조성계획을 최종 승인하고 29일 고시할 예정이라고 밝혔다.청양 일반산단은 제4차 산업, 광역 접근성 등 산업환경 변화에 능동적으로 대처하며, 정부의 산업정책 선제 대응 및 미래 신성장 동력 창출을 목적으로 개발될 계획이다.산단 조성에 따른 경제적 파급효과는 생산유발액 6243억원, 부가가치 유발액 2591억원 등 총 8834억원과 2700여 명의 고용유발효과가 발생할 것으로 예측되고 있다.이와 함께 산단 진출입을 위해 국비지원사업으로 국도 29호선 중묵교차로 구간을 기존 3지에서 4지 교차로로 변경·개선해 진입도로를 신규 개설할 예정이다.또 국지도 96호선(신원2리-신원교차로)에서 산단으로 진출입도로를 개설하고, 진입로부터 신원교차로까지 770m 구간 도로를 확포장해 대형 차량의 통행과 도로 안전성을 확보한다.공업용수는 환경부 정책사업인 남양지구 지하수 저류댐 개발을 통해 확보할 예정으로, 산단으로부터 약 11㎞ 거리에 지하 차수벽, 취수시설을 설치해 공급할 계획이다.공업용수관로는 도비 지원사업으로 추진하며, 산단 내 안정적인 용수공급은 물론 산업단지 조성원가 절감 효과가 기대된다.도 관계자는 “청양군은 인구가 계속 감소하며 한국고용연구원이 발표한 ‘소멸 고위험’ 군에 포함돼 있다”라며 “지역 경쟁력의 원천이자 경제 기반을 넓히는 산단이 청양군 내에 필요한 것도 바로 이 때문”이라고 말했다.이어 “산단이 조성되고 본격 가동하면 청양에 큰 활력을 불어넣을 것”이라며 “앞으로 우수 기업을 유치해 일자리를 창출하고, 젊은 인구 유입으로 지속가능한 미래를 밝히는 청양을 만들 것”이라고 강조했다.

공정거래위원회가 27일 발표한 동일인(총수) 규정 개정안이 쿠팡 김범석 의장의 동일인 지정을 사실상 회피할 수 있도록 해줬다고 해서 논란이 일고 있다. 미국 국적의 외국인인 김 의장은 동일인 규정 제도 개선 논의의 시발점이 됐던 인물로, 공정거래위의 이번 조치는 '자연인' 총수가 있어도 '법인'을 동일인으로 지정할 수 있는 예외 조항을 신설해 '호랑이 그리려다 고양이 그린 격'이라는 비판을 받고 있다. 공정거래위원회(이하 공정위)는 이날 기업집단 지정 시 동일인을 판단하는 기준을 정한 '독점규제 및 공정거래에 관한 법률 시행령' 개

포스코 포항제철소 내에서 난 대형 화재로 상당수 공장 가동이 중단되는 사태가 발생했다.24일 포스코는 전날 발생한 화재로 상당수 생산설비 가동이 중단됐으나 차츰 정상화되고 있다고 밝혔다.포스코에 따르면 24일 오전 2시 2고로(용광로)를 시작으로 오전 9시까지 3고로와 4고로를 재가동했다.고로 재개에 따라 쇳물을 받아 철과 제품을 만드는 후속 생산설비도 정상 가동에 들어갔다.앞서 포항제철소에서는 23일 오전 7시 7분쯤 2고로 주변 전선에서 불이 나 출동한 소방대에 의해 2시간 10분 만에 꺼졌다.이 불에 따른 인명 피해는 없었으나

익산시는 최근 중국발 요소수 대란에 대비하고 시민 불편을 최소화하기 위해 (유)아톤산업과 요소수 확보 및 공급 대응 위기 극복을 위한 T/F팀을 가동한다.22일 시에 따르면 김형훈 경제관광국장을 비롯한 관계 공무원들이 지역 요소수 생산업체인 (유)아톤산업을 찾아 김기원 대표를 비롯한 임직원에게 익산시 관내에 요소수 우선 공급을 요청했고, 이에 아톤산업은 지역 공급망 구축 및 가격 안정화 정책에 적극 협력하겠다고 밝혔다. 시는 요소수 대란에 대비하여 관련 부서 T/F와 조기 경보시스템을 구축하고, 지역 생산업체인 (유)아톤산업과 지역 29개 판매업소의 요소수 수급 상황을 모니터링하고 있다. 정부 동향 및 국내 수급 상황을 수시로 파악해 수급 불안정 상황 발생 시 관련 부서 합동으로 단계별 대응 전략을 수립해 추진할 계획이다.익산시는 요소수 재고 확보와 공급 과정이 원활하게 이뤄지도록 행정적인 지원을 하며, (유)아톤산업은 지역 공급망 구축 및 가격 안정화 방안을 검토하고 있다. 또한, 요소수 부족으로 인한 시민 불안을 최소화하기 위해 매점매석 행위 등에 대한 현장 단속을 강화하고 있다.앞서, 익산시는 2021년 요소수 대란 당시에도 지역 요소수 생산업체인 아톤산업과 공급 약정을 체결하여 품귀 사태에 공동 대응하는 등 가격 안정화와 공급량 확보에 발 빠르게 대처하여 전국적인 관심을 불러일으킨 바 있다.익산시의 이런 발 빠른 대응은 정부의 ‘공급망 기본법’을 촉발했다는 평가다. 지난 8일 국회를 통과한 공급망 관리를 체계화하는 '경제안보를 위한 공급망 안정화 지원 기본법(공급망 기본법)’은 요소수 대란과 같은 공급망 위기가 재발하지 않도록 범정부적 공급망 관리체계를 구축하는 것이 골자다.경제 활동에 반드시 필요한 물자나 원재료 등을 경제안보품목으로 지정해 집중 관리하고, 관련 사업체를 지원하기 위한 기금을 조성하는 등 안정적 수급 환경을 구축하겠다는 계획이다.정헌율 익산시장은 “지난 경험을 살려 지역업체와 협력하여 수입선 다양화 등 요소수 재고 확보와 공급 과정이 원활하게 이뤄지도록 행정력을 총동원할 것”이라며 “익산시만의 민‧관 대응망 구성으로 비상사태에 발 빠르게 대처해 시민 불편을 최소화하고 공공서비스 지원 분야에 문제가 생기는 일이 없도록 노력하겠다”고 말했다.

삼성전자 DS(디바이스솔루션·반도체)부문 일부 부서의 성과급이 올해 0%로 드러나 임직원들이 '멘붕'에 빠졌다.지난해 말부터 이어진 반도체 불황으로 특히 타격이 컸던 파운드리사업부와 시스템LSI사업부가 그곳으로, 역대 최저 수준이다.20일 업계에 따르면, 삼성전자는 20일 사내 공지를 통해 올해 하반기 사업부별 ‘목표달성 장려금(TAI·옛 PI)’ 지급률을 통보했다. TAI란 상·하반기 한 차례씩 지급되는 성과급으로, 사업부 실적을 토대로 사업부문과 사업부의 평가를 합쳐 최대 월 기본급의 100%까지 받을 수 있다.반도체 사업을 맡

현대차그룹이 최근 실적 호전에 힘입어 역대 최대 규모의 정기 임원인사를 단행했다. 지난 17일 발표한 대표이사·사장단 인사에서 적용했던 '5상6하(50대 승진, 60대 아웃)' 원칙의 연장선상에서 친정체제를 강화한 것이 특징이다. 이에 따라 부사장·전무 직급에서 60대 임원들이 대거 퇴진하고, 그 자리를 40∼50대가 채우는 세대교체가 이루어졌다.현대차그룹은 20일 정의선 회장의 재가를 거쳐 브라이언 라토프 부사장의 사장 승진을 포함해 총 252명을 승진시키는 2023년 하반기 임원인사를 단행했다고 밝혔다.직급별로는 사장 7명, 부

현대차가 러시아·우크라이나 전쟁 여파로 1년여 가동을 중단한 러시아 공장을 현지업체에 매각한다.현대차는 19일 임시이사회를 열고 러시아 상트페테부르크에 있는 러시아 공장(HMMR)의 지분 매각 안건을 승인했다고 공시했다. 2020년 인수했던 제너럴모터스(GM) 상트페테부르크 공장도 함께 매각한다.매각 대상은 러시아 현지업체인 아트파이낸스(Art-Finance)이며, 매각 예정가는 1만 루블(약 14만원)이다.현대차는 “러시아 공장의 매각을 다양하게 검토한 결과 현지업체 중에서는 아트파이낸스가 가장 유리한 것으로 판단했다”고 설명했다

화물차에 넣는 요소수가 부족해 대란이 일어난 게 벌써 2년째인데 요소 등 필수 소재의 공급망 대책 수립이 완결되지 않아 정부가 아직도 이 문제에 늑장을 부리고 있다는 지적이 나오고 있다. 정부는 중국의 요소수 수출 통제 같은 해외 공급망 변수로 인해서 국내 산업이 흔들리는 걸 막기 위해 요소를 비롯한 필수산업소재 185개 품목을 정해 공급망 다변화 정책을 추진한다고 13일 발표했다.산업통상자원부는 이날 산업 공급망 전략회의를 열고 특정 국가의 정치 상황이나 수출 정책이 우리 산업에 바로 영향을 주지 않도록 하기 위해 해당 품목에 대

글로벌 경기침체에도 우리나라 자동차가 역대 최대 수출 실적을 일으키며 세계를 질주했다.친환경 전기차의 활약으로 올해 총 수출액이 사상 처음으로 700억 달러를 넘어설 것으로 보이는 가운데, 내년 수출도 호조세가 예상된다.산업통상자원부가 14일 발표한 '2023년 11월 자동차 산업 동향'에 따르면 올해 1∼11월 자동차 수출액이 645억달러에 육박해 사상 최고치를 경신하면서 연간 자동차 수출액이 처음 700억달러를 돌파할 전망이다.연초 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 여파로 전기차의 북미 수출이 감소할 것을 우려했으나 정부와 업계

수전해 기반 수소생산기지 구축사업 협약식 (사진=충남도 제공) 충남도와 보령시, 민간기업이 미래 그린수소 전환의 핵심인 수전해 산업 기술력 강화 및 기업 투자 유인을 위한 ‘수전해 수소생산기지’ 구축에 본격 나섰다.도는 13일 보령시청 상황실에서 전형식 도 정무부지사와 김동일 보령시장, 김호빈 한국중부발전 사장, 홍현성 현대엔지니어링 대표이사, 김정철 테크로스워터앤에너지 대표이사, 박성수 아이에스티이 부사장 등이 참석한 가운데, ‘수전해 기반 수소생산기지 구축사업’ 관련 협약을 체결했다고 밝혔다.이 사업은 지난 8월 산업통산자원부 공모에 선정됨에 따라 추진하며, 도와 보령시, 민간기업은 하루 1톤 이상의 수소 생산 용량을 갖추고 수소의 저장과 운송 모두 가능한 기반시설을 구축할 계획이다.협약에 따라 한국중부발전은 전력공급 등 수소생산기지 운영을 맡고, 현대엔지니어링은 수소생산기지 설계·조달·시공(EPC)을 총괄한다.테크로스워터앤에너지와 아이에스티이는 출하설비 및 유틸리티설비를 구축하며, 도와 보령시는 사업이 차질 없이 추진 될 수 있도록 행·재정적으로 지원한다.수전해 수소생산기지는 2026년까지 총사업비 115억 9000만원(국비 54억 3000만, 도비 7억 5000만, 시비 17억 5000만, 민간 36억 6000만원)을 투입해 보령시 오천면 보령·신보령 발전본부 내 약 5000㎡(1500평) 부지에 구축한다.도는 해당 기지에서 생산된 수소가 인근 수소충전소에 공급되면 수소산업 생태계 활성화에 기여할 것으로 기대되고 있다.도와 보령시는 이번 공모사업 뿐만 아니라 ‘수소도시’, ‘바이오가스 활용 청정수소 생산’ 등 수소 산업 기반을 지속 강화해 수소 에너지산업 전환의 중심지로 자리매김한다는 방침이다.전형식 도 정무부지사는 “수전해 수소생산기지는 환경 친화적이고 첨단 기술을 활용한 에너지 생산의 새로운 패러다임을 제시할 것”이라며 “화력발전 조기 폐쇄로 어려움을 겪는 보령시 지역경제에 중요한 활력소가 될 것으로 기대된다”고 말했다.

국내 재벌 또는 대기업들이 내부거래를 확대하며 재벌카르텔 내지는 대기업 카르텔을 강화하고 있는 것으로 나타났다.공정거래위원회에 따르면 지난해 총수 있는 상위 10대 그룹의 내부거래 금액이 196.4조원으로 지난 2018년 이후 가장 많이 증가한 것으로 드러났다.공정거래위원회는 11일 이런 것 등을 주요 내용으로 하는 2023년 공시대상기업집단의 ‘2022년 내부거래 현황’을 분석·공개했다.2023년 5월에 지정된 공시대상기업집단(82개)의 국내외계열사 전체 내부거래 비중은 33.4%이며, 내부거래 금액은 752.5조원이다.올 5월에